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20251110

去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽ʚ ɞ建ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能°꒰'ꀾ'꒱°体系。

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在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团°꒰'ꀾ'꒱°发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆งง คค区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更,。,。,。大发展。

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以西安咸阳机场为例，扩建后&#;,&#;,&#;拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第2ʕ•̫͡•ོʔ1位.˗ˏˋ♡ˎˊ˗。

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李瀚明进一步分析ง ง，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞งง คค国内任何地方εïз都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。